АвтоВАЗ планирует представить новую Lada Granta летом 2024 года, подготовка к производству новинки идет в соответствии с графиком.
Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Подробности о новинке
Ранее похожие изображения появились в открытой базе Федерального института промышленной собственности. Тогда говорилось, что АвтоВАЗа запатентовал переднюю панель некоего легкового автомобиля. Высказывались предположения, что это панель для новой Lada B-класса. Теперь же информацию подтвердил источник с хорошим послужным списком.
Тогда говорилось, что АвтоВАЗа запатентовал переднюю панель некоего легкового автомобиля. Высказывались предположения, что это панель для новой Lada B-класса.
Теперь же информацию подтвердил источник с хорошим послужным списком. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG, видеоролики с демонстрацией салона автомобиля, сведения о некомплектных Lada Granta, проблемах с запчастями и так далее.
Об этом заявил президент компании Максим Соколов. Какое именно - он не сказал.
В то же время производство модели, как ранее заявлялось, начнется в конце 2024 года.
Эта новость может говорить о том, что тольяттинский автозавод действительно собирается перевести автомобиль в более высокий класс. В качестве подтверждения сделанному предположению можно привести слухи, которые курсируют в Рунете.
Согласно им, Волжский завод планирует выпустить на российский рынок новые автомобили, которые окажутся дешевле Гранты. Учитывая, что эта модель может перейти в более дорогой класс, а также то, что Веста сегодня стоит в среднем около 1,5 миллиона рублей, получается, что тольяттинский автозавод действительно выпустит очередные «бюджетники». Предприятие, как и прежде, сохранит некую социальную ориентацию и продолжит выпускать недорогие машины для небогатых слоев населения.
В то же время «АвтоВАЗ» пока не решил всех проблем с поставками комплектующих, которые должны быть на современных автомобилях. Первая система должна вернуться на Лады ближе к лету, а вторая — примерно в начале 2024 года. То есть к разработке Гранты нового поколения тольяттинский автозавод также может привлечь иностранного партнера.
Тем более платформа CMF-B, на базе которой, как ожидается, создадут данную модель, требует поддержки со стороны ее владельца — компании Renault. Из-за нее же «АвтоВАЗу» придется искать новых поставщиков комплектующих. Учитывая вышеизложенное, получается, что будущая Лада Гранта 2024, рендеры которой уже представил отечественный дизайнер, будет создана на базе совершенно другого автомобиля.
Одним из возможных прототипов для российской новинки может стать Iran Khordo Tara. Иранская компания пообещала вывести на отечественный рынок этот седан, созданный с использованием технологий Peugeot. Но производство Tara на родине достаточно глубоко локализовано.
Поэтому, создавая новую Гранту на базе иранской модели, «АвтоВАЗ» снизит риски из-за отсутствия комплектующих. В случае реализации представленного сценария, Iran Khordo Tara тоже может выйти на российский рынок. Примером тому служат модели марки Datsun, которые собирались на базе Lada Priora и Kalina.
Сотрудничество с иранской компанией позволит «АвтоВАЗу» создать новую Гранту, которая переместится в более высокий класс. Но она не станет прямым конкурентом для Весты, так как получит меньшее количество опций. Создавая Lada Granta 2024 на базе Iran Khordo Tara, «АвтоВАЗ» сможет оснастить седан датчиками дождя и света, задней камерой, электроприводами передних кресел, электрическим люком и рядом других опций.
Вместе с этим тольяттинский автозавод точно внесет изменения в иранский прототип. Прежде всего, это касается технической части. Tara оснащается 1,6-литровым 113-сильным мотором, который создавался Peugeot, но был переработан Iran Khordo.
Новая Lada Granta сохранит собственный двигатель аналогичного объема, но его мощность составит, в зависимости, от версии 90 и 106 л. Отказ от использования иностранного агрегата можно объяснить двумя причинами. Во-первых, это поможет как минимум сохранить локализацию производства Гранты на прежнем уровне.
Во-вторых, российский двигатель более современный, чем иранский. Кроме того, данное решение уменьшит зависимость производства Гранты от иностранных комплектующих. Но тип трансмиссии для российской модели будет подбираться, исходя как из технических возможностей, так и из текущего спроса.
Будущая Гранта, вероятно, выйдет с 5-ступенчатой механической КПП. При этом существует определенная возможность для того, чтобы оснастить седан автоматической коробкой, которая устанавливается на Tara. А «АвтоВАЗ» изначально рассматривал варианты для оснащения своих автомобилей трансмиссиями из «дружественных стран».
То есть внедрение данной КПП полностью соответствует планам тольяттинского автозавода.
Лада Гранта Спорт 2024 — цены и комплектации
От стандартной Lada Granta автомобиль Cross отличается наличием обвеса из прочного пластика, который предохраняет эмаль от повреждений на легком бездорожье, высоким дорожным просветом, а также новыми шинами. Платформа. Новое поколение Гранта 2024 года будет собрано на новой модульной тележке CMF-B, доставшейся АвтоВАЗу от Renault Nissan. Модель Лада Гранта 2024 года будет оснащена новой платформой CMF-B, что действительно ново для этой модели. Новая LADA Granta, выход которой запланирован на конец 2024 года, впервые «засветилась» на полноценных «живых» фото. Салон Лада Гранта 2024 года. В салоне новой Лады Гранты 2024 мы увидим. Начало продаж LADA Granta 2022 года на новой платформе CMF-B/LS.
Лада Гранта 2024
| Новая Lada Granta выйдет на рынок в 2024 году - Журнал Движок. | Читайте последние автомобильные новости «Новая Lada Granta Cross 2024» без рекламы на актуальные темы в ленте новостей. |
| В Интернете показали первые фотоизображения новой автомашины LADA Granta 2024 года | Один из них похож на актуальную генерацию «Гранты», а другой обладает новой дизайнерской оптикой, объединенной линией на светодиодах. |
| Sorry, your request has been denied. | Lada Гранта "Борнео". Из чего состоит "упрощенная" Granta Classic "22? |
Lada Granta 2024: новый седан на базе Logan 3
Эта особенность делает его подходящим для различных дорожных условий — от городских улиц до сельской местности. В сочетании с реактивной пятиступенчатой механической коробкой передач этот двигатель обеспечивает гармоничное сочетание производительности и экономичности топлива, обеспечивая пассажирам приятные ощущения от вождения. Таким образом, решение «АвтоВАЗа» возобновить производство Lada Granta Cross подчеркивает стремление компании удовлетворить потребности клиентов и сохранить свое положение в автомобильной отрасли.
Еще один снимок с фрагментом кормы демонстрирует глубокую выштамповку, которая доходит от фонаря до двери. Она проще, чем «иксы» Lada Vesta, и скорее напоминает аналогичное дизайнерское решение внедорожника Niva Travel. Выштамповки, судя по опубликованному ранее фото голого кузова новой автовазовской модели, будут спереди и сзади. Причем «новая «Гранта» — это неофициальное название. Серийный автомобиль должен получить другое имя. В концерне рассказали об итогах 2022 года и поделились планами на будущее Фотошоп или реальность В пресс-службе АвтоВАЗа опровергли причастность компании к опубликованным в паблике «Записки Горожанина» изображениям и предположили, что это может быть фотошоп. Тем не менее передняя панель на фотографиях и руль повторяют изображения патентных заявок АвтоВАЗА из базы Федерального института промышленной собственности. На фото могут оказаться предсерийные образцы новой «Гранты». Как отмечал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, готовность машины высокая. Это не переделанный Renault Logan, и на «Весту» она не похожа совсем, хотя остались отголоски «иксов» на боковинах. Новая модель больше «Гранты» и чуть-чуть, на миллиметры, меньше «Весты», она как раз попадает в ценовой промежуток между ними.
Но в 2022 году из-за сложностей с поставками импортных компонентов эта опция исчезла из прайс-листов. Это головное устройство разработано совместно с Яндексом и имеет семидюймовый экран с IPS-матрицей. Медиасистема использует операционную систему Android Automotive OS, плюс по умолчанию установлена оболочка Яндекс Авто, которая работает с фирменными онлайн-сервисами: Навигатор, Музыка, Заправки, Браузер и виртуальный ассистент Алиса.
Он считает, что эта модель была бы привлекательной для покупателей, которые ищут недорогой и надежный автомобиль. При этом, необходимо понимать, что шансы на реализацию подобного проекта крайне малы, уже только потому, что копирование китайских автомобилей не является хорошей стратегией для российского бренда, который стремится повысить свой имидж и доверие потребителей. Сейчас все внимание российского автопроизводителя сосредоточены на модели Iskra, которая, по словам руководства компании, станет новым этапом в развитии отечественного автопрома и сможет удовлетворить самые высокие ожидания российских автолюбителей.
LADA Granta › Цены и комплектации
- Лада гранта 2024: новый кузов, новые возможности
- На новые китайские автомобили нет запчастей в России
- Новая Lada Granta выйдет на рынок в 2024 году - Журнал Движок.
- На новые китайские автомобили нет запчастей в России
- Новая лада гранта 2024: как изменилась популярная модель
- Лада гранта 2024 новая - Лада Гранта Фан-клуб
На АвтоВАЗе началась сборка новой Лады Гранты (2022-2023) и Renault Logan / Sandero 3 поколения
Дело в том, что новинка была уже практически готова до всех февральских событий прошолого года. По слухам, в Тольятти уже даже начали готовится к производству, а первые кузова сходить с конвейера. Редакция GT-News. Очевидно появится версия и с вариатором, АвтоВАЗ активно сейчас ищет производителя на замену ушедшему Jatco.
Помимо седана, семейство включает также лифтбек, хэтчбек и универсал. Полной ревизии подвергся бампер, получивший расширенный воздухозаборник и хромированные вставки в виде бумерангов. Также седану отрядили новую головную оптику, а также иную решетку радиатора. В салоне после рестайлинга прописалась передняя панель от Калины с минимальными изменениями. Подсветка кнопок вместо зеленой стала белой, прямоугольные дефлекторы вентиляции по центру обзавелись Икс-образной окантовкой, а щиток приборов оформили в стиле Весты — оцифровку сделали радиальной, а шкалы обзавелись оранжевыми ободками. Среди нововведений стоит отметить появление в колесных арках мягких подкрылков из специального материала, не впитывающих влагу и гасящих удары от камушков, а также замок багажника с кнопкой и электромеханическим приводом.
Он оставит в линейке Гранту, чтобы занять сразу несколько пустующих сегментов российского авторынка. Но в этом случае «бюджетник» мог бы выпускаться при помощи иностранного партнера, а его концепт — Лада Гранта Лифтбек 2024 New уже показал независимый разработчик на серии рендеров. Несмотря на то, что представленный проект является разработкой человека, не связанного с «АвтоВАЗом», он вполне может быть реализован. Представители тольяттинского автозавода ранее не исключали вероятности сотрудничества с иранскими производителями.
Из чего легко можно сделать вывод, что новинка будет дороже нынешней Гранты. Она будет крупнее, современнее, более привлекательной и «зазывающей» внешне. Она очень приятна внутри — по отделке интерьера, каким-то мелочам. Это не премиум, конечно, но машина сделана очень качественно.
Визуализация новой Лада Гранта Лифтбек New 2024 раскрыта на первых снимках: у нее уникальны кузов
Это головное устройство разработано совместно с Яндексом и имеет семидюймовый экран с IPS-матрицей. Медиасистема использует операционную систему Android Automotive OS, плюс по умолчанию установлена оболочка Яндекс Авто, которая работает с фирменными онлайн-сервисами: Навигатор, Музыка, Заправки, Браузер и виртуальный ассистент Алиса. Для выхода в глобальную сеть используется внешний USB-модем либо раздача интернета через смартфон.
Кроме того, вместе с рестайлингом Lada Vesta получит модернизированную приборную панель, где между циферблатами спидометра и тахометра появится дополнительный цветной дисплей. В списке доступных вспомогательных систем также может появиться функция мониторинга слепых зон, который сейчас испытывают на некоторых тестовых прототипах новинки. Перетряхнут и гамму силовых агрегатов. Самая популярная 1,6-литровая 114-сильная «четверка» от Renault подвергнется модернизации, но, как и прежде, будет сочетаться с вариатором. Кроме того, в гамме двигателей останется «вазовский» 1,6-литровый мотор мощностью 106 л. А вот под капотом спортивной версии вместо нынешнего 1,8-литрового 145-сильного «атмосферника» может прописаться 1,3-литровый турбомотор Renault мощностью 150 л. С тех пор модель не раз модернизировалась вплоть до изменений в гамме силовых установок. Однако большого рестайлинга с комплексной модернизацией бортового оборудования и электроники, а также фейслифтинга экстерьера за пять лет конвейерной жизни у XRAY так и не было.
Пока сложно говорить обо всех изменениях, которым подвергнется XRAY, однако автомобиль наверняка получит все те «фишки», которые появятся на обновленной Vesta. Хэтчбек обзаведется LED-оптикой, передними парктрониками, бесключевым доступом, системой мониторинга слепых зон, а также новым мультирулем и продвинутой медиасистемой с вертикально-ориентированным дисплеем в топовых комплектациях. Что касается гаммы силовых установок, то она едва ли расширится, так что в активе автомобиля по-прежнему будет два 1,6-литровых двигателя отдачей 106 или 114 л. Однако теперь этим планам не суждено сбыться, и дизайн новой машины не будет иметь практически ничего общего с тем концептом. Первый скетч грядущей Niva третьего поколения был показан на специальном мероприятии Renaulution. Оказалось, что внешность новой машины будет сильно перекликаться с классическим автомобилем, который теперь называется Lada Niva Legend. При этом наряду с новой моделью текущие версии автомобиля с приставкой Travel и Legend будут продолжать продаваться. А это значит, что Niva станет своего рода суббрендом Lada, в который будет входить целое семейство внедорожников и кроссоверов. Читайте так же: Моды бименджи драйв лада 2107 Более того, они станут международными и будут доступны на многих рынках мира, включая европейские. Машина сохранит фамильные черты декоративных прорезей-воздухозаборников на задних стойках.
При этом новая «Нива» будет предложена исключительно в пятидверном варианте, а трехдверка останется лишь в линейке Legend. Новое поколение автомобиля будет построено на совершенно новой платформе, которую компания Renault специально разработала для своих дочерних брендов. Она более современная, чем прежняя устаревший платформа B0, однако не столь передовая, как CMF-A, которая лежит в основе европейских Clio, Megane и Captur. Кроме того, в рамках более тесного сотрудничества марок Dacia и Lada на новой «Ниве» стоит ждать много унификаций с Dacia Duster и Renault Duster. Например, от них «Нива» позаимствует систему полного привода — она будет выполнена по той же схеме, которая сейчас используется на «Дастере». В ее основе окажется многодисковая электронно-управляемая муфта, которая может автоматически замыкаться для распределения тяги в различных пропорциях между осями автомобиля. Кроме того, будет и режим Lock, в котором межосевая муфта будет принудительно блокироваться и делить момент между передом и задом в пропорции 50:50. Впрочем, «Ниве» будет уготован имидж самого внедорожного автомобиля во всей линейке моделей группы Renault. Поэтому высока вероятность, что инженеры АвтоВАЗа добавят к имеющейся трансмиссии еще и пониженную передачу. Линейка двигателей также будет унифицирована с другими моделями Renault и Dacia.
Базовым мотором станет 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 114 л. На ступень выше будет стоять двухлитровая «четверка» отдачей 143 л. Старшим же силовым агрегатом, вероятнее всего, станет новый 1,3-литровый турбомотор, который был разработан «реношниками» совместно с концерном Daimler и уже устанавливается на второе поколение российского Duster, а также на кроссовер Arkana. Этот мотор также будет работать как с механической коробкой с шестью передачами, так и с вариатором.
Теперь же есть подозрение, что речь идёт об одной и той же новой линейке. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов ранее заявил, что линейка получит современный дизайн и сразу три версии: седан, универсал и кросс-универсал с увеличенным клиренсом.
Один из них похож на актуальную генерацию «Гранты», а другой обладает новой дизайнерской оптикой, объединенной линией на светодиодах.
Если приводить аналогии, то версия Logan для европейского рынка комплектуется турбированным агрегатом с рабочим объемом на 1 литр с отдачей на 65 и 90 «лошадей». В качестве альтернативы предусмотрен двухтопливный агрегат Eco-G на 100 л. О ценовой политике на серийную новинку вести разговоры еще рано.
НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! Теперь это LADA ISKRA! Все что известно
Компания «АвтоВАЗ» планирует возобновить производство универсала Lada Granta Cross в апреле 2024 года. Новая Lada Granta должна официально выйти на рынок России только в 2024 году. Ниже представлены основные технические характеристики новой Лада Гранта SW универсал для российского рынка.
В Интернете опубликованы первые снимки салона обновленной модели LADA Granta 2024 года
В качестве подтверждения сделанному предположению можно привести слухи, которые курсируют в Рунете. Согласно им, Волжский завод планирует выпустить на российский рынок новые автомобили, которые окажутся дешевле Гранты. Учитывая, что эта модель может перейти в более дорогой класс, а также то, что Веста сегодня стоит в среднем около 1,5 миллиона рублей, получается, что тольяттинский автозавод действительно выпустит очередные «бюджетники». Предприятие, как и прежде, сохранит некую социальную ориентацию и продолжит выпускать недорогие машины для небогатых слоев населения.
В то же время «АвтоВАЗ» пока не решил всех проблем с поставками комплектующих, которые должны быть на современных автомобилях. Первая система должна вернуться на Лады ближе к лету, а вторая — примерно в начале 2024 года. То есть к разработке Гранты нового поколения тольяттинский автозавод также может привлечь иностранного партнера.
Тем более платформа CMF-B, на базе которой, как ожидается, создадут данную модель, требует поддержки со стороны ее владельца — компании Renault. Из-за нее же «АвтоВАЗу» придется искать новых поставщиков комплектующих. Учитывая вышеизложенное, получается, что будущая Лада Гранта 2024, рендеры которой уже представил отечественный дизайнер, будет создана на базе совершенно другого автомобиля.
Одним из возможных прототипов для российской новинки может стать Iran Khordo Tara. Иранская компания пообещала вывести на отечественный рынок этот седан, созданный с использованием технологий Peugeot. Но производство Tara на родине достаточно глубоко локализовано.
Поэтому, создавая новую Гранту на базе иранской модели, «АвтоВАЗ» снизит риски из-за отсутствия комплектующих. В случае реализации представленного сценария, Iran Khordo Tara тоже может выйти на российский рынок. Примером тому служат модели марки Datsun, которые собирались на базе Lada Priora и Kalina.
Сотрудничество с иранской компанией позволит «АвтоВАЗу» создать новую Гранту, которая переместится в более высокий класс. Но она не станет прямым конкурентом для Весты, так как получит меньшее количество опций. Создавая Lada Granta 2024 на базе Iran Khordo Tara, «АвтоВАЗ» сможет оснастить седан датчиками дождя и света, задней камерой, электроприводами передних кресел, электрическим люком и рядом других опций.
Вместе с этим тольяттинский автозавод точно внесет изменения в иранский прототип. Прежде всего, это касается технической части. Tara оснащается 1,6-литровым 113-сильным мотором, который создавался Peugeot, но был переработан Iran Khordo.
Новая Lada Granta сохранит собственный двигатель аналогичного объема, но его мощность составит, в зависимости, от версии 90 и 106 л. Отказ от использования иностранного агрегата можно объяснить двумя причинами. Во-первых, это поможет как минимум сохранить локализацию производства Гранты на прежнем уровне.
Во-вторых, российский двигатель более современный, чем иранский. Кроме того, данное решение уменьшит зависимость производства Гранты от иностранных комплектующих. Но тип трансмиссии для российской модели будет подбираться, исходя как из технических возможностей, так и из текущего спроса.
Будущая Гранта, вероятно, выйдет с 5-ступенчатой механической КПП. При этом существует определенная возможность для того, чтобы оснастить седан автоматической коробкой, которая устанавливается на Tara. А «АвтоВАЗ» изначально рассматривал варианты для оснащения своих автомобилей трансмиссиями из «дружественных стран».
То есть внедрение данной КПП полностью соответствует планам тольяттинского автозавода. В случае реализации данного проекта, Лада Гранта 2024 после смены поколений получит новые кузов и салон.
По данным источника, на днях заместитель директора производства Lada Granta Прокаев встретился с трудовыми коллективами и проинформировал, что возобновление производства автомобиля Lada Granta Cross запланировано на апрель 2024 года. Ранее стало известно, что производство модели было приостановлено 8 декабря 2023 года из-за дефицита комплектующих. От обычной Lada Granta версия Cross отличается пластиковыми обвесами, которые защищают кузов автомобиля от повреждений на легком бездорожье.
Это решение придаст новый импульс производственной линии и создаст новые возможности для сотрудников, указывая на перспективы развития компании. Производство Lada Granta Cross было временно приостановлено 8 декабря 2023 года из-за проблем в цепочке поставок и нехватки комплектующих. Тем не менее, АвтоВАЗ нацелен на повторный запуск этой востребованной модели, чтобы удовлетворить потребности клиентов и укрепить свои позиции на рынке.
Отличительной чертой Lada Granta Cross является прочный пластиковый обвес кузова, который повышает защиту от повреждений при езде по умеренному бездорожью.
Напомним, что некоторое время назад глава тольяттинского автогиганта Максим Соколов анонсировал выход нового семейства малолитражек Lada, которые должны будут позиционироваться в сегменте «B». По словам топ-менеджера, срок появления машин — конец следующего года. Завод намерен изготавливать не только седан и «вагон», но также новомодный кросс-универсал с пластиковым обвесом и чуть большим дорожным просветом.
«АвтоВАЗ» объявил о выходе новых LADA Granta и Largus с АКПП в 2024 году
| Лада Гранта Лифтбек 2024 New: на рендерах показали новую модель | Первые серийные версии новой Lada Granta появятся в конце 2023 года. Автомобиль произведен на платформе CMF-B от французского концерна Renault. |
| «АвтоВАЗ» запустит производство Lada Granta Cross в апреле 2024 года | Комплектации LADA Granta в этом кузове постепенно урезают. |
В Сети показали дизайн совершенно новой LADA Granta
Новая Лада Гранта 2023-2024 года: цены, комплектации и характеристики. АВТОВАЗ случайно засветил новую Lada Granta. В Сети уже появились изображения прототипов так называемой новой «Гранты» — самой доступной модели из Тольятти. Уже известно, что «Лада Гранта» второго поколения должна дебютировать в 2023 году, а теперь сообщество «Русский автомобиль» поделилось новой информацией о будущей модели. Lada Granta нового поколения будет построена на европейской модульной платформе CMF-B от Renault Nissan, о чём сообщает инсайдерский паблик.
В Интернете показали первые фотоизображения новой автомашины LADA Granta 2024 года
Новая Granta не только получит новую базу, но и современный дизайн, который будет сочетать элементы Vesta и Largus. Новая Lada Granta должна официально выйти на рынок России только в 2024 году. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Новая Лада Гранта 2023-2024 года: цены, комплектации и характеристики. Ниже представлены основные технические характеристики новой Лада Гранта SW универсал для российского рынка. Читайте последние автомобильные новости «Новая Lada Granta Cross 2024» без рекламы на актуальные темы в ленте новостей.
«Кажется, что смотришь прошлый век». Как выглядит Lada Granta 2
| Новая Лада Гранта Искра (2024 - 2025) - цены, характеристики и комплектации у дилеров | Новая Granta не только получит новую базу, но и современный дизайн, который будет сочетать элементы Vesta и Largus. |
| Первые изображения новой Lada Granta утекли в Сеть | Переднюю панель для Lada Granta 2024 показали на новом изображении. |
| LADA Granta — Википедия | Стоимость новой Лада Гранта Драйв Актив 2023 — 2024 пока не раскрывается. |
| В Интернете показали первые фотоизображения новой автомашины LADA Granta 2024 года | Lada Гранта "Борнео". Из чего состоит "упрощенная" Granta Classic "22? |
| Лада Гранта 2024 | Фото, характеристики, цена новой модели | Известно, что новая Lada Granta появится в конце 2024 года. Модель будет построена на доработанной глобальной платформе CMF-B, доставшейся от Renault. И что, создавая этот автомобиль, АВТОВАЗ решил сделать ставку на молодежную аудиторию. |