10 января 2024 года «Автоваз» объявил о начале продаж универсала Лада Веста SW Sportline. Чем отличается «сарай» со спортивной внешностью от обычной модели.

2024 - комплектации, фото и технические характеристики. Цены на покупку Vesta Sport за наличные и в кредит по официальной программе Lada в салонах автодилеров. Распродажа автомобилей Lada Vesta Sport 2023-2024 года со скидкой 25%! Все комплектации в наличии у официального дилера в Москве — автосалон «Red Auto»! Купить Лада Веста Спорт 2023-2024 в рассрочку 0% или кредит от 3,5%! Страховка в подарок. Салон Лады Весты Спорт порадует комфортом, спортивной атмосферой и отличным оснащением. «АвтоВАЗ» представит на фестивале «Байкальская миля 2023» два прототипа из фирменной линейки Sport. Главной новинкой марки Lada на фестивале, как сообщает пресс-служба тольяттинского автогиганта, станет Vesta Sport нового поколения. 2023 Lada (ВАЗ) Vesta Sportline I Рестайлинг (NG), белый, 2210900 рублей, вид 1.

LADA (ВАЗ) Vesta Sport

Купить LADA (ВАЗ) Vesta Sport у официального дилера АЦ Фрунзе в Новосибирске. В наличии все комплектации, цена от 570 300 рублей за новый автомобиль 2024 года. Спортивная Lada Vesta NG Sport отличается от обычных Vesta NG аэродинамическим обвесом кузова, перенастроенной системой стабилизации, спортивными сиденьями и прочими опциями. Продажа автомобилей LADA Vesta Sportline от официального дилера АвтоГЕРМЕС. Новый Седан LADA Vesta Sportline 2024 года по дилерским ценам в Москве. По его словам, в 2024 году Lada Vesta начнут оснащать двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 122 лошадиных сил. Однако для модели Vesta Sport этот мотор будет доработан, и его мощность увеличится до 145 лошадиных сил. Самый быстрый автомобиль марки Lada — спортивная Vesta, на которой команда Lada Sport Rosneft выступает в классе «туринг» в шоссейно-кольцевых гонках. И у этой Lada Vesta гораздо больше общего с серийным автомобилем, чем можно подумать. АвтоВАЗ сообщил, что новая Lada Vesta Sport точно не будет менее мощной, чем первое поколение данной модели.

АВТОВАЗ раскрыл подробности о новой LADA Vesta Sport

Внешний вид таких автомобилей отличают заниженный силуэт и широкие колеса на оригинальных дисках, аэродинамический обвес, новый рельеф бамперов, две хромированные насадки выхлопа и классическая красная линия на бамперах. Специально для Vesta Sportline разработаны 17-дюймовые диски "Striker" в двух вариантах - черный и двухцветный. В салоне Vesta Sportline применена фирменная контрастная красно-черная отделка и передние сиденья анатомической формы. Рулевое колесо, рукоятки переключения передач и ручного тормоза отделаны экокожей с красной строчкой. Красная строчка применена и на подлокотниках - центральном и боковых. Дополняют контрастную цветовую гамму красные накладки на панели приборов и обивках дверей. Под капотом Lada Vesta Sportine установлен 1,6-литровый двигатель, форсированный до 118 л.

Enjoy и Techno У расположившейся далее в табели о рангах комплектации Enjoy, имеющей цену 1 442 900 рублей, есть свои преимущества. К ним относятся: руль с кожаной отделкой, поддержка протоколов Apple CarPlay или Android Auto, фирменный парктроник, обогрев лобового стекла и противосолнечные козырьки с зеркалами. Флагманская Lada Vesta Techno за 1 564 900 рублей способна дополнительно порадовать: алюминиевыми дисками колес, боковыми подушками безопасности спереди, запуском двигателя кнопкой, центральным подголовником заднего дивана, розетками USB для пассажиров второго ряда, позонной подсветкой интерьера и наружным освещением площадок входа и выхода. Сейчас полным ходом идет адаптация компонентов китайского производства, которые замечены в ГРМ, трансмиссии, тормозной системе и во многих других узлах автомобиля.

Однако встречаются и российские изделия, например, электроусилитель рулевого управления калужского завода Автоэлектроника или электронный блок управления Итэлма версии M74. Можно также вспомнить турецкие катушки зажигания Eldor. За счет рейлингов на крыше высота универсалов выше на 1,5 см, а у версий Cross к этой величине добавляется прибавка дорожного просвета. Ведь клиренс 178 мм у стандартных версий на «кроссовых» исполнениях достигает 203 мм. Кроме того, приподнятые варианты за счет пластиковых накладок колесных арок, раздаются в ширину до 1785 мм. Двигатели и трансмиссии Базовый двигатель ВАЗ-11182 доступен только в начальной комплектации Comfort. Подобный агрегат объемом 1,6 литра имеет 2 клапана на цилиндр, развивает 90 л. И всё же наибольшее распространение на Лада Веста 2024 получил 16-клапанный агрегат с индексом 21129 аналогичного литража. Отдача составляет 106 сил и 148 Нм. Мотор концерна Renault-Nissan и вариатор Jatco больше недоступны.

Вместо этого идет адаптация китайской бесступенчатой трансмиссии в пару к отечественному двигателю 1. Начальный 8-клапанный вариант имеет динамику разгона до сотни за 13,6 секунды. Несмотря на увеличенную мощность, флагманский мотор, имея более совершенное газораспределение, обладает той же экономичностью, что и базовый двигатель. Средний расход топлива в смешанном цикле — 7,3 литра на 100 км для обеих модификаций. Управляемость и проходимость По части настройки управляемости Лада Веста 2024 является наиболее «способным» автомобилем российской разработки. Абсолютно новое шасси и передняя подвеска с L-образными рычагами сделали вождение не только более безопасным, но и азартным.

Потому что именно ей посвящен второй вал комментариев. Задний диван оформлен в общем стиле и отформован под двоих Работающий мотор немедленно заявляет о себе звуком и вибрациями. Она завязана на заднюю поперечину подрамника и призвана гасить крутильные колебания под капотом обычной Весты силовой агрегат заметно качается вперед-назад.

Такую опору можно поставить и на простую Весту, а вот выхлопная система потребует дополнительных креплений на кузове. Возможно, выпуск бубнит все же слишком сильно: его низкочастотное ворчание приятно в рваном городском режиме, но при длительной езде за городом может и утомить. Вероятно, автомобили все же станут тише. В прошлый раз я ошибочно написал, что внутри крупного короба фильтр Mann от компактвэна Opel Meriva, — на самом деле элемент принадлежит хэтчбеку Volkswagen Polo с дизельным двигателем 1. Леность, которая раздражала в Сочи, ушла — и пусть это не моментальный «карбюраторный» отклик, но по нынешним меркам удобство управления тягой на высоте. Выровнялась и характеристика крутящего момента. А если крутить? Но с дополнительной сотней килограммов на пассажирском сиденье динамика падает до 10,2 с. В любом случае в классе «до миллиона рублей» конкуренцию Весте с этим доработанным мотором 1.

А в том, что касается тормозов и шасси, у Весты Спорт конкурентов нет. Веста Спорт переняла моду на черный потолок у «спортивных» версий немецких автомобилей Да, я уже вижу, как вы открываете сайты объявлений — и копируете в комментарии ссылки на быстрые автомобили прошлого. Но среди новых автомобилей в этой категории сейчас пустота, которую и заполняет Веста Спорт. Усилие на педали приятное, причем новые суппорты не потребовали замены главного тормозного цилиндра и вакуумного усилителя. Я помню, как в Сочи Polo GT дымил колодками и отказывался тормозить уже после трех замедлений со 150. Но у него передние тормозные диски диаметром 288 мм, а у Весты Спорт — триста.

В АвтоВАЗе эту информацию никак не прокомментировали. В середине сентября в Сети показали фотографии Lada Vesta Sport второго поколения. Тогда будущую новинку запечатлели на автовозе.

У LADA Vesta Sport в 2024 году может появиться более мощный мотор

актуальные цены и комплектации на Февраль 2024 (все кузова) Полный обзор: характеристики, фото, аналоги и конкуренты. Актуальный модельный ряд автомобилей Лада Веста Sport 2024 года выпуска у официального дилера Прагматика в России. Лада Веста Спорт Лада Веста Спорт — комфортный седан российского производителя. Этот автомобиль полностью адаптирован к ежедневным поездкам, отличается высоким качеством и недорогим обслуживанием. Vesta Sport на 40 кг тяжелее обычного седана 1.8. Лишние 22 силы и 12 Н•м позволили сократить заявленное время разгона до 100 км/ч на шесть десятых до 9,6 с. Расширенная на 18 мм колея потребовала новых пластиковых крыльев спереди. LADA Sport ROSNEFT установила 9 рекордов на фестивале скорости «Жигулевская миля». 15 февраля 2024. LADA Niva Sport T2 отправится на покорение «Жигулевской мили». Lada Vesta Sportline будет доступна в виде универсала. Ее стоимость пока неизвестна, но с учетом разницы цен между седанами и универсалами «Веста» должна быть в районе 2,3 млн рублей.

Гонки по вертикали: первый тест-драйв новой LADA Vesta Sportline

Оба мотора работают совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач. В 2024 году автомобиль обзаведется 1,8-литровым агрегатом и «автоматом». Кроме того, к этому сроку Lada Vesta NG получит систему стабилизации (ESP). Кажется, именно такую ВЕСТУ Спорт мы ХОТИМ! Мощность, динамика, управляемость и в кузове УНИВЕРСАЛ!Реклама и сотрудничество: reklama@па CLIC. Продажа автомобилей LADA Vesta Sportline от официального дилера АвтоГЕРМЕС. Новый Седан LADA Vesta Sportline 2024 года по дилерским ценам в Москве. Новый LADA (ВАЗ) Vesta Sport. Мощность (макс.). У Лада Веста 2181 2024 1.6 MT 2WD Sportline установлен Рядный, 4-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 1.6 литра ВАЗ-21129-95. Купить LADA (ВАЗ) Vesta Sport у официального дилера АЦ Фрунзе в Новосибирске. В наличии все комплектации, цена от 570 300 рублей за новый автомобиль 2024 года.

Комплектации и цены

Новая Lada Vesta Sport 2022: фото и цена, характеристики седана
Lada Vesta Sport
Lada Vesta Sport - цена и характеристики, фотографии и обзор
Lada Vesta Sportline: «оспортивленные» седан и универсал с форсированным мотором 1.6
Lada Vesta Sport 2024 года: производство модели стартовало
Рекомендованные цены Лада Веста NG (Февраль 2024)

Тест-драйв Lada Vesta Sportline — что скрывается за крутым дизайном

Модель Лада Веста Спорт 2024 года стала одной из самых популярных. А теперь появилась модификация Lada Vesta Sport 2025 с ярким экстерьером и динамикой. Характеристики, комплектация и цены на Ладу Веста Спорт Отзывы от автоводителей и тест-драйв Детальнее в статье. Помимо Гранты Спорт, в 2024 году появится обновленная Lada Vesta NG Sport. У которой под капотом ожидается форсированный мотор 1.8 (145 л.с), а также шестиступенчатая “механика” (!), тогда как ранее Веста Sport была с пятиступенчатой КПП. ТТХ Lada Vesta Sport 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики.

Новая Lada Vesta Sport 2022: фото и цена, характеристики седана

Универсал спортивный только внешне, а технически — обычная Vesta SW Cross. Фото: Avtograd news Подразделение Lada Sport построило прототип обновленного универсала Lada Vesta в спортивной версии. Шпионские снимки опубликовали в сообществе Avtograd News во "ВКонтакте". А еще в салоне спортивный руль и топовая для "АвтоВАЗа" медиасистема с большим вертикальным дисплеем.

Светодиодные дневные огни и противотуманки обеспечат стабильную видимость дорожной обстановки. На крыше багажника предусматривается аэродинамический спойлер, делающий данную модель спортивной и динамичной. Задний бампер имеет элементы, которые имитируют диффузор и вентиляционные отверстия по бокам. С правой и левой части кузова расположены широкие патрубки выхлопной системы. Преимущества официального дилера Большой выбор автомобилей в наличии и под заказ. Возможность покупки день-в-день.

Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру. Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы соглашаетесь с обработкой Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки.

Снаружи такие машины можно распознать по наличию более агрессивных бамперов и накладок на порогах. Конкретно на четырехдверке есть еще и спойлер на корме. В салоне автомобилей при этом установлены спортивные кресла с более выраженными валиками боковой поддержки и приметными красными акцентами, плюс в таком же цвете выполнена и прострочка.

Нулевой метки на руле нет, зато предусмотрены металлические накладки на педалях. В остальном же интерьер новой 2024 Lada Vesta Sportline ничем не отличается от обычной Весты в топ-комплектации Techno, которой полагаются виртуальная приборка и 10,4-дюймовый тачскрин мультимедийной системы.

«АвтоВАЗ» представил новую Lada Vesta Sportline со спортивным акцентом

Завод «АвтоВАЗ» анонсировал выпуск «заряженной» версии LADA Vesta Sport нового поколения, которая запланирована на 2024 год, но точные технические характеристики будут представлены в более поздние сроки, пишет «РГ». Спортивная Lada Vesta NG Sport отличается от обычных Vesta NG аэродинамическим обвесом кузова, перенастроенной системой стабилизации, спортивными сиденьями и прочими опциями. Первым автомобилем стал прототип универсала Lasa Vesta Sport нового поколения в кузове универсал. До обновления модель серийно выпускалась только в виде седана, но рестайлинговый вариант получил версию SW. Помимо Гранты Спорт, в 2024 году появится обновленная Lada Vesta NG Sport. У которой под капотом ожидается форсированный мотор 1.8 (145 л.с), а также шестиступенчатая “механика” (!), тогда как ранее Веста Sport была с пятиступенчатой КПП.

Лада веста спорт 2024